Устанавливая хаб, вы платите за технологическое присоединение один раз.
Устанавливая несколько зарядных станций на одной точке, вы оплачиваете технологическое присоединение каждой станции отдельно.
Заряжает 4 авто от одного силового блока, 8 электромобилей — от двух и так далее. Пилоны установлены так, что водителю комфортно парковаться и взаимодействовать с коннектором. Силовой блок может быть вынесен за пределы парковки.
Одновременно заряжает 3 авто: большее количество просто не припаркуется возле одной станции.
Все элементы хаба — сколько бы ни было у него силовых блоков — связаны общим модулем управления и функционируют как единая система. Это позволяет наиболее эффективно распределять мощность между заряжающимися авто.
Нет связи со станциями, установленными рядом. Динамическое распределение мощности работает для каждой станции отдельно.
Интегрируется с накопителем, который «страхует» хаб в моменты повышенной нагрузки: если электромобиль запросил мощность заряда, которую невозможно получить из сети, накопитель отдаёт электроэнергию.
Мощность заряда ограничена сетью, нет интеграции с накопителем.
Ветрогенератор
Опциональная надстройка для самых продвинутых площадок. Ветряк можно подключить к накопителю, чтобы часть электроэнергии он забирал не из сети, а напрямую от ветра. Это существенно снижает затраты на электричество и нагрузку на экологию.
Накопитель
Промышленный аккумулятор, который работает как пауэрбанк для всего зарядного комплекса, накапливая электроэнергию в часы низкого спроса. Такая система помогает хабу функционировать эффективно даже при высокой нагрузке: если одновременно подключились несколько авто, алгоритмы хаба приводят в действие заряд от накопителя. Так сохранится максимально возможная скорость заряда для всех.
Хаб поддерживает любые современные накопители — выбор конкретного решения зависит только от задач и условий площадки. Подобные батареи широко применяются не только на зарядных комплексах, но и в энергетике и промышленности, где важно поддерживать стабильное электроснабжение и экономить на пиковых тарифах.
Пилон
Стойка, с которой автомобилист взаимодействует для старта и завершения зарядной сессии. Может быть оснащён дисплеем, но это не обязательно: многие водители предпочитают только экран смартфона. Пилоны располагаются на расстоянии до 50 метров от силового блока и на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы водителям было комфортно парковаться и заряжаться.
Система удаленной диагностики: цифровой двойник
Наша система позволяет отслеживать более 200 параметров станции — состояние каждого модуля в режиме реального времени. Это позволяет удалённо управлять станцией и большую часть ошибок устранять дистанционно, что снижает расходы на сервисные работы.
Мне интересен этот функционал
*Приобретается отдельно
Силовой блок
В этом модуле скрыта вся «умная начинка» хаба: силовая электроника, система управления, защита и связь с другими элементами комплекса. Именно здесь происходит распределение мощности между постами, обработка данных и контроль работы всей системы. Силовых модулей на одной площадке можно поставить несколько — если позволяет мощность.
Спасибо, мы с вами свяжемся!
Что-то пошло не так. Попробуйте снова.
Спасибо, мы с вами свяжемся!
Что-то пошло не так. Попробуйте снова.
Многопостовой зарядный хаб
Масштабируемая инфраструктура нового поколения
Разработан при поддержке
На 2026 год запланировано внесение хабов в программу господдержки наравне с зарядными станциями от 150 кВт
1
Поможем подобрать модель накопителя с оптимальными характеристиками для вашего проекта.
Для нашего опытного образца использовался АКБ NMC KOKAM энергоёмкостью 133 кВт·ч, мощностью 250 кВА
3
Силовой блок
Мощность: 400 кВт
Мощность: 400 кВт
Силовых блоков на площадке может быть несколько, при этом все они будут объединены общей системой мониторинга и управления.
2
Базовая комплектация — 4 пилона на 1 силовой блок.
Дизайн пилонов может быть разработан по пожеланиям заказчика.
Получить предложение
Хаб vs Станция
Инновационная разработка инженеров Яблочков: умный зарядный комплекс для всех видов транспорта
Развитие зарядной инфраструктуры постепенно сводится к решению двух глобальных задач: оптимизации инвестиций и улучшению пользовательского опыта. Иными словами, установка и эксплуатация со временем должны становиться дешевле, а удобство для водителей — повышаться.
Многопостовой хаб — эволюция зарядной станции: он способен одновременно и быстро зарядить несколько электромобилей, комфортно припаркованных на одной территории. Каждый водитель взаимодействует с отдельной стойкой-пилоном. При этом все элементы хаба связаны между собой интеллектуальной системой управления, которая в режиме реального времени эффективно распределяет электроэнергию между потребителями.
Следующий шаг в сторону стабильного и быстрого заряда — накопитель, «страхующий» хаб на пиках потребления: энергии хватит на всех!
Где нужен хаб?
Комплексный подход к развитию зарядной инфраструктуры для электротранспорта города и региона
Одновременно заряжает от 4 транспортных средств любого класса
Динамическое распределение мощности
Единая система с общим центром управления и мониторинга
Масштабируемость и вариативность
Наращивайте мощность хаба, добавляя силовые модули
Выбирайте точки подключения на основе эргономики и потребностей площадки
Предложить локацию [+]
Подключите накопитель электроэнергии, чтобы хаб 24/7 заряжал на высокой мощности
Формула эффективной зарядной инфраструктуры
Силовой блок
«Умная начинка» хаба
Пилон
Взаимодействие с авто
Накопитель
Пауэрбанк зарядного комплекса
Ветрогенератор
Опционально для продвинутых
Динамическое распределение мощности с накопителем
Гибридная зарядная инфраструктура нового поколения
Водители электромобилей заряжаются в любое время на коммерческой основе, а общественный транспорт — по расписанию.
Получить предложение
Технологии Яблочков
Надёжность зарядной станции зависит от того, насколько грамотно инженеры спроектировали внутреннюю компоновку; от качества проверки сотрудниками ОТК в процессе сборки; от количества сценариев работы станции и вариантов возможных ошибок, учтённых разработчиками ПО.
Мы побеспокоились обо всех аспектах на каждом из этапов, чтобы вам не нужно было беспокоиться о них на этапе эксплуатации.
Мы побеспокоились обо всех аспектах на каждом из этапов, чтобы вам не нужно было беспокоиться о них на этапе эксплуатации.
Модульная архитектура системы управления и силовой части
Снижает риски и ускоряет обслуживание
Преобразователи и платы управления (собственная разработка) скомпонованы по модульному принципу, поэтому выход из строя одного элемента не критичен для работы всей станции. Она продолжит заряжать транспорт на сниженной мощности до момента обслуживания.
Модульность как снижает риски выхода станции из строя, так и ускоряет сервисное обслуживание: для замены модуля понадобится 10 минут — без специального инструмента.
Модульность как снижает риски выхода станции из строя, так и ускоряет сервисное обслуживание: для замены модуля понадобится 10 минут — без специального инструмента.
Безопасность эксплуатации в любых обстоятельствах
Многоуровневая защита и контроль температуры
Многоступенчатая система защиты с автономным питанием центральных систем управления
В случае аварийной ситуации станция обесточивается как на входе (по стандартам CCS и CHAdeMO), так и на выходе — при этом система управления продолжает функционировать, передавая данные на сервер. Зарядная сессия завершается корректно — электромобиль клиента в безопасности!
Автоматическая регуляция температуры кабеля
Нагревание кабеля во время заряда — естественный физический процесс, который всегда остаётся под контролем благодаря алгоритму, который мы разработали и внедрили. Если температура кабеля превышает допустимую, станция снижает мощность, а при критическом нагреве — завершает зарядную сессию.
В случае аварийной ситуации станция обесточивается как на входе (по стандартам CCS и CHAdeMO), так и на выходе — при этом система управления продолжает функционировать, передавая данные на сервер. Зарядная сессия завершается корректно — электромобиль клиента в безопасности!
Автоматическая регуляция температуры кабеля
Нагревание кабеля во время заряда — естественный физический процесс, который всегда остаётся под контролем благодаря алгоритму, который мы разработали и внедрили. Если температура кабеля превышает допустимую, станция снижает мощность, а при критическом нагреве — завершает зарядную сессию.
Для любой погоды и всех климатических зон
Контроль микроклимата и защита электроники
Каждая станция оснащена системой контроля и поддержания микроклимата: обогревателями и принудительной вентиляцией. Все платы управления изолированы в отдельные корпуса. Штатные воздушные кассетные фильтры, на замену которых уходит не более 5 минут, защищают внутренние компоненты от попадания пыли.
Цоколь помогает дополнительно защитить электронику от сезонных подтоплений.
Цоколь помогает дополнительно защитить электронику от сезонных подтоплений.
Заряжаем с умом: энергии хватит на всех
Динамическая балансировка и Smart Charging
Станции Яблочков поддерживают функционал динамической балансировки: при одновременном заряде нескольких транспортных средств мощность распределяется между ними по алгоритму, выбранному владельцем станции.
Также мы внедрили технологию Smart Сharging — продвинутый инструмент для адаптации под пиковые часы и снижения нагрузки на сеть/оборудование.
Также мы внедрили технологию Smart Сharging — продвинутый инструмент для адаптации под пиковые часы и снижения нагрузки на сеть/оборудование.
Собственное ПО: обновляем «по воздуху»
Позволяет не зависеть от других производителей, быстро адаптировать станцию под условия эксплуатации и устанавливать обновления.
Архитектура ПО даёт возможность поддерживать продукты на всём сроке службы, устанавливая обновления без необходимости физического присутствия возле станции.
Архитектура ПО даёт возможность поддерживать продукты на всём сроке службы, устанавливая обновления без необходимости физического присутствия возле станции.
Технические характеристики
Основные характеристики хаба
Общая выходная мощность cилового модуля
до 400 кВт DC
Диапазон выходного напряжения
200-1000 В
Напряжение питающей сети
400 B (+10 %), AC 3ø
Накопитель электроэнергии
опционально
Варианты точек подключения
пилон, контактный купол
Входное подключение питания переменного тока
3P + N + PE
Габариты (В x Ш x Г)
2300 × 1000 x 1000 мм
Интерфейс
LCD монитор – 1280х800, 10.1”
Масса
до 900 кг
Температура эксплуатации
−35...+45 °С
Материал корпуса
сталь с антикоррозионным покрытием
Безопасность
Системы защиты
от перенапряжения, перегрузки, короткого замыкания, утечки тока и перегрева
Уровни защиты
IP54, IK10
Коннекторы на пилонах/корпусе
Типы DC-коннекторов
CCS2, GB/T, CHAdeMO
Длина кабеля
5м (опционально 4м)
Связь
Подключение к сети
3G; 4G (LTE); LAN; Wi-Fi
Протокол коммуникации
OCPP 1.6 с возможностью обновления до 2.0.1
Аутентификация
RFID; Plug&Charge; через приложение
Управление по API
да
Поддержка Яблочков
Задаём стандарты сервиса в зарядной индустрии
Ценим ваше время
Система удалённой диагностики: будьте в курсе всех параметров работы зарядной инфраструктуры [+]
Обновление ПО «по воздуху» без необходимости посещать локацию установки станции
Цифровой двойник: 99% проблем в работе станции решается программными средствами
SLA-политика, ориентированная на заказчика
Семинары и обучающие тренинги для партнёров
Гибкий подход, индивидуальные условия сервисных программ
Другие производители
Стать партнёром Яблочков
Оборудование изготовлено и испытано в полном соответствии с техническими условиями и российскими стандартами.
60%
Также мы участвуем в государственной программе субсидирования, которая поможет вам сэкономить до 60% стоимости покупки и установки зарядной станции! Ознакомьтесь с характеристиками субсидируемой станции Яблочков.
Подробнее про Ураган 719
Расскажите о своём
проекте и компании
проекте и компании
Отправить заявку
